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Suzuki Burgman 400

Der BURGMAN 400 sieht nicht nur edel aus, er ist auch stark und dynamisch. Der flüssigkeitsgekühlte 400-cm³-Viertakt-DOHC-Einzylindermotor mit Kraftstoffeinspritzung wurde weitreichend überarbeitet und erfüllt die Euro-5-Abgasnorm. Er erzeugt ein überragendes Drehmoment im unteren bis mittleren Drehzahlbereich und liefert eine kraftvolle Beschleunigung. Durch die neu eingeführte Suzuki Dual-Spark-Technology wird die Verbrennungseffizienz verbessert, der Kraftstoffverbrauch gesenkt, sowie eine Steigerung der Höchstgeschwindigkeit erreicht.
  • Zylinderzahl
  • Taktung
  • Ventile pro Zylinder
  • Ventilsteuerung
  • Kühlung
  • Schmierung
  • Hubraum
  • Bohrung
  • Hub
  • Leistung
  • U/min bei Leistung
  • Drehmoment
  • U/min bei Drehmoment
  • Verdichtung
  • Gemischaufbereitung
  • Starter
  • Kupplung
  • Antrieb
  • Getriebe
  • Rahmen
  • Rahmenbauart
  • Lenkkopfwinkel
  • Nachlauf
  • Aufhängung
  • Durchmesser
  • Federweg
  • Aufhängung
  • Federbein
  • Federweg
  • Einstellmöglichkeit
  • Bauart
  • Durchmesser
  • Kolben
  • Aufnahme
  • Bauart
  • Durchmesser
  • Kolben
  • Aufnahme
  • Assistenzsysteme
  • Reifenbreite vorne
  • Reifenhöhe vorne
  • Reifendurchmesser vorne
  • Reifenbreite hinten
  • Reifenhöhe hinten
  • Reifendurchmesser hinten
  • Länge
  • Breite
  • Höhe
  • Radstand
  • Sitzhöhe von
  • Gewicht fahrbereit (mit ABS)
  • Tankinhalt
  • Höchstgeschwindigkeit
  • Führerscheinklassen
  • Reichweite
  • CO2-Ausstoß kombiniert
  • Kraftstoffverbrauch kombiniert
  • Standgeräusch

Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

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